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設(shè)備尺寸 | 3.5*5噴淋塔-3*2*5活性炭塔 | | |
南京熱處理焊接煙塵廢氣處理 廠家定制
淬火熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)控制其性能的一種金屬熱加工工藝。但在熱處理加工工藝過(guò)程中,高溫工件進(jìn)入介質(zhì)冷卻過(guò)程中所產(chǎn)生巨大的油煙廢氣,造成車(chē)間煙霧繚繞、滿地油膩并附帶刺激氣味。工件在浸入淬火機(jī)油時(shí)會(huì)出現(xiàn)*燃燒和不*燃燒現(xiàn)象,其中,不*燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生黑色的氣體,同時(shí)伴隨一些顆?;旌衔铮追Q黑煙。怎樣去除這些工業(yè)廢氣,則需要對(duì)其進(jìn)行成分分析,再出具對(duì)應(yīng)的處理方案。
淬火熱處理油煙廢氣成分分析
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),各類(lèi)熱處理企業(yè)、熱處理車(chē)間、熱處理爐會(huì)產(chǎn)生的工業(yè)廢氣、油煙、粉塵、非甲烷總烴、氮氧化物等。
熱處理油煙廢氣治理,有很多難點(diǎn),根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)2大問(wèn)題如下:
廢氣收集難度大,原因是:
Ø 不同的工件需要要求溫度不一樣,淬火油槽大小不一樣,淬火工件進(jìn)出方式不一樣。
Ø 有很多車(chē)間都有航吊,廢氣收集凈化不能影響航吊的正常運(yùn)行。
Ø 高溫工件直接放在介質(zhì)內(nèi),廢氣瞬間膨脹性強(qiáng)、沖擊力大。
廢氣處理難度大,原因是:
Ø 熱處理廢氣量大、濃度高、溫度過(guò)高,有的伴有很大火苗,需要考慮降溫和阻火。
Ø 熱處理廢氣濕度大,需要考慮如何處理水蒸氣。
Ø 廢氣成分復(fù)雜,含有碳、煙塵、并有苯并芘,苯并蒽,咔唑等多還芳烴。
Ø 廢氣分子大小構(gòu)成復(fù)雜,對(duì)凈化設(shè)備的適應(yīng)能力要求較高。其中,油煙分子大小一般為0.8-5微米,煙塵粒徑為0.5-2微米,煙霧粒徑為0.07-1微米。
南京熱處理焊接煙塵廢氣處理 廠家定制
淬火熱處理油煙廢氣凈化處理方案
為了更充分的滿足熱處理行業(yè)的市場(chǎng)需求,針對(duì)熱處理油煙廢氣處理,特開(kāi)發(fā)了靜電式油煙廢氣凈化器和等離子式油煙廢氣凈化器兩種產(chǎn)品。
推薦一:靜電式油煙廢氣凈化器
全稱為雙極靜電式油煙凈化器,高壓和低壓組合板式電場(chǎng)設(shè)計(jì)
設(shè)備外殼材質(zhì)為不銹鋼,核心濾芯材質(zhì)為航空鋁。
推薦二:等離子式油煙廢氣凈化器
等離子式電場(chǎng)設(shè)計(jì)
設(shè)備外殼和濾芯均為不銹鋼材質(zhì)
以上兩種產(chǎn)品組合使用,效果更好!
*的阻火系統(tǒng)設(shè)計(jì),有效隔離火花,提高系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性。
廣告活性炭吸附裝置就來(lái)廢氣處理設(shè)備工藝簡(jiǎn)單,^^管理、操作及維修相當(dāng)方便簡(jiǎn)潔,不會(huì)對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)造成任何影響
含塵氣流通過(guò)阻火器時(shí),先撞擊到上側(cè)擋板上,然后在上側(cè)擋板導(dǎo)流的作用下,向后再次撞擊到下側(cè)擋板上,之后氣流通過(guò)阻火器。
在兩次撞擊的過(guò)程中,含塵氣流中的大顆粒在撞擊的作用下,動(dòng)能降低,被分離了出來(lái),所以火花(高溫的大顆粒金屬碎屑)就被分離了下來(lái)。