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簡(jiǎn)要描述:
危廢儲(chǔ)存車間廢氣處理-丹陽(yáng)廢氣主要來(lái)源于危廢暫存庫(kù)及車間中外溢的無(wú)組織廢氣,由于各暫存庫(kù)及車間散發(fā)一定量的有機(jī)廢氣,為進(jìn)一步做好項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)工作,對(duì)廠區(qū)和周圍的大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。
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危廢儲(chǔ)存車間廢氣處理-丹陽(yáng)
一、廢氣來(lái)源:
廢氣主要來(lái)源于危廢暫存庫(kù)及車間中外溢的無(wú)組織廢氣,由于各暫存庫(kù)及車間散發(fā)一定量的有機(jī)廢氣,為進(jìn)一步做好項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)工作,對(duì)廠區(qū)和周圍的大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。
二、危廢暫存庫(kù)廢氣處理設(shè)備及工藝的選擇:
目前,危廢倉(cāng)庫(kù)尾氣處理工藝有:活性炭吸附法、等離子體法、光氧催化法、生物法、焚燒法以及化學(xué)吸收法等。
活性炭吸附法廣泛應(yīng)用于治理含揮發(fā)性有機(jī)物廢氣,可以較*地凈化廢氣,但活性炭很容易飽和,一般活性炭吸附法處理中高濃度的有機(jī)廢氣,需要配合其他設(shè)備使用,如:洗滌、初效過(guò)濾等。
等離子光解法投資費(fèi)用較低除臭效果好,目前在部分市政污水和泵站的惡臭氣體處理中進(jìn)行應(yīng)用,此法在本項(xiàng)目中可考慮。
生物法運(yùn)行費(fèi)用省,對(duì)低濃度廢水站惡臭氣體處理效果較好。但一次投資費(fèi)用高,惡臭氣體濃度高時(shí)去除效率偏低,因此生物法在本項(xiàng)目中也不適用。
焚燒法初次投資費(fèi)用較高,且本廢水處理站產(chǎn)生的惡臭氣體熱值很低,使得運(yùn)行費(fèi)用過(guò)高,在本項(xiàng)目中不適用。
化學(xué)吸收法含堿吸收和氧化吸收等方式,初次投資費(fèi)用省,運(yùn)行費(fèi)用較低,抗沖擊能力強(qiáng),適用于處理中低濃度的廢水站惡臭氣體。
本項(xiàng)目采用初效及中校過(guò)濾 + 2級(jí)活性炭顆粒吸附
三、危廢暫存庫(kù)廢氣處理設(shè)備工藝流程圖及工作原理
車間內(nèi)廢氣 → 風(fēng)管收集 → 過(guò)濾箱(初效、中校) → 兩級(jí)活性炭吸附 → 引風(fēng)機(jī) → 煙囪
該工藝廢氣經(jīng)管道進(jìn)入廢氣總管,在負(fù)壓作用下進(jìn)入初效及中效過(guò)濾,除去廢氣中的細(xì)小顆粒及粉塵,廢氣再進(jìn)入活性炭吸附裝置,經(jīng)活性炭吸附裝置凈化后的廢氣由風(fēng)機(jī)送排氣筒高空排放。
3.1過(guò)濾箱工作原理
過(guò)濾箱內(nèi)部,裝有一層初效過(guò)濾袋和一層中校過(guò)濾袋。
3.1.1初效過(guò)濾袋
袋式初效過(guò)濾器適用于初級(jí)過(guò)濾,主要用于過(guò)濾 5μm 以上塵埃粒子。初效空氣過(guò)濾器可分為:G1,G2,G3,G4,袋式初效過(guò)濾器特點(diǎn):價(jià)廉、重量輕、通用性好、結(jié)構(gòu)緊湊。性能特點(diǎn):
對(duì)≥5.0μm顆粒的過(guò)濾效率在40%~60%; 采用特制的高通量低阻力化學(xué)纖維布作為濾材,容塵量大;可帶鍍鋅框 、鋁合金框、塑料框或不銹鋼314框
應(yīng)用: 主要作為高效過(guò)濾器的預(yù)過(guò)濾和通風(fēng)系統(tǒng)的凈化過(guò)濾
3.1.2中效過(guò)濾袋
中效過(guò)濾器在空氣過(guò)濾器中屬F系列過(guò)濾器。F系列中效空氣過(guò)濾器,其中袋式包括F5,F(xiàn)6,F(xiàn)7,F(xiàn)8,F(xiàn)9。注(F5、F6、F7、F8、F9)為過(guò)濾效率(比色法),F(xiàn)5:40~50%,F(xiàn)6:60~70%,F(xiàn)7:75~85%,F(xiàn)9:85~95%。F5-F9袋式過(guò)濾器以其*的袋式結(jié)構(gòu),確保氣流均衡的充滿整個(gè)袋子,可以防止袋子之間過(guò)于擁擠或出現(xiàn)滲漏,這樣降低了阻力,*的牢固鉚接技術(shù),可以防止過(guò)濾器在極差的工作環(huán)境下變形或脫出邊框;*的熱熔技術(shù)可以防止袋子之間過(guò)于擠壓或出現(xiàn)滲漏,這樣降低了阻力。中效過(guò)濾袋可以作為理想的中效過(guò)濾,在潮濕、高氣流和塵埃負(fù)載量大的環(huán)境下使用。袋式過(guò)濾器在應(yīng)用過(guò)程中,已經(jīng)成功的證明了其價(jià)值及性能提升了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
主要用于系統(tǒng)中級(jí)過(guò)濾、制藥、醫(yī)院、電子、食品、等工業(yè)凈化中,還可做為高效過(guò)濾的前端過(guò)濾,以減少高效過(guò)的負(fù)荷,延長(zhǎng)其使用壽命;由于迎風(fēng)面大,因此空塵量大、風(fēng)速低,被認(rèn)為是有效的中效過(guò)濾器結(jié)構(gòu)。
3.2吸附法工作原理及吸附材料介紹:
3.2.1、吸附法治理有機(jī)廢氣的基本原理:
由于固體表面上存在著未平衡和未飽和的分子引力或化學(xué)鍵力,因此當(dāng)此固體表面與氣體接觸時(shí),就能吸引氣體分子,使其濃聚并保持在固體表面,此種現(xiàn)象稱為吸附。吸附法就是利用固體表面的吸附能力,使廢氣與大表面的多孔性固體物質(zhì)相接觸,廢氣中的污染物被吸附在固體表面上,使其與氣體混合物分離,從而達(dá)到凈化的目的。根據(jù)氣體分子與固體表面分子作用力的不同,吸附可分為物理吸附和化學(xué)吸附,前者是分子間作用力的結(jié)果,后者是分子間形成化學(xué)鍵的結(jié)果。活性炭纖維吸附就是采用物理吸附。
3.2.2. 吸附材料
傳統(tǒng)可作為凈化有機(jī)廢氣的吸附材料有活性炭、硅膠、分子篩等,其中活性炭應(yīng)用廣泛,效果也較好。其原因在于其他吸附劑(如硅膠、金屬氧化物等),具有極性,在水蒸氣共存條件下,水分子和吸附劑材料性分子進(jìn)行結(jié)合,從而降低了吸附材料的吸附性能,而活性炭分子不易與極性分子相結(jié)合,從而提高了吸附有機(jī)廢氣的能力。
危廢儲(chǔ)存車間廢氣處理-丹陽(yáng)
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