烤漆房廢氣處理設(shè)備廠家烤漆房在使用過bai程中容易產(chǎn)生廢氣，而這du些廢氣味道十分的難聞，對工zhi作人員來說十分的頭疼，dao要如何對這些廢氣進行處理呢?下面為大家支招。

1.能夠選用更激烈的芳香氣味與臭氣摻和，以掩蔽臭氣，使之能被人接收

適用于需立即地、暫時地消除低濃度惡臭氣體影響的場合，靈活性大，費用低惡臭成分并沒有被去掉。

2.將有臭味地氣體經(jīng)過煙囪排至大氣，或用無臭空氣稀釋，降低惡臭物質(zhì)濃度以削減臭味.

適用于處理中、低濃度的有組織排放的惡臭氣體費用低設(shè)備簡略易受氣象條件約束，惡臭物質(zhì)仍然存在

3.在高溫下惡臭物質(zhì)與燃料氣充沛混和，*焚燒適用于處理高濃度、小氣量的可燃性氣體，凈化功率高，惡臭物質(zhì)被*氧化分解，設(shè)備易腐蝕，耗費燃料，處理本錢高，易構(gòu)成二次污染

4.利用臭氣中某些物質(zhì)易溶于水的特性，使臭氣成分直接與水接觸，從而溶解于水達到脫臭目的.

水溶性、有組織排放源的惡臭氣體工藝簡單，管理方便，設(shè)備運轉(zhuǎn)費用低

產(chǎn)生二次污染，需對洗滌液進行處理;凈化效率低，應(yīng)與其他技術(shù)聯(lián)合使用，對硫醇，脂肪酸等處理效果差

利用臭氣中某些物質(zhì)和藥液產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的特性，去除某些臭氣成分.

在汽車4s店或者修理廠，有需要噴漆烤漆的環(huán)節(jié)，在噴烤漆的過程中會產(chǎn)生漆霧、漆渣以及voc有機廢氣，這些voc有機廢氣是有熔點低、沸點高的特點，主要是有苯系物及非甲烷總烴成分，而且根據(jù)涂料的不同成分和濃度也不相同，一般針對汽車烤
漆房廢氣處理問題，明駿環(huán)保是需要考察現(xiàn)場，然后根據(jù)現(xiàn)場進行設(shè)計制定方案，本文由明駿環(huán)保小編帶您了解一下汽車烤漆房廢氣處理采用什么工藝？
汽車在噴烤漆房內(nèi)完成噴涂后，噴烤漆房內(nèi)的熱風(fēng)爐把經(jīng)過濾棉過濾后的空氣直接加熱（電加熱）送入噴烤漆房，對噴漆后的汽車進行烘烤，噴烤漆房內(nèi)的溫度控制在65℃左右。噴漆時需進行噴底漆、中漆、面漆三次噴漆。
汽車烤漆房所產(chǎn)生的這些廢氣，可以有很多種設(shè)備及處理技術(shù)可供選擇，比如有：熱氧化法、物理化學(xué)法、低溫等離子法、植物提取液法、生物氧化法、吸附法、吸收法、催化氧化法等。
采用的處理方法是三種：活性炭吸附裝置、低溫等離子廢氣凈化器、光氧化廢氣凈化設(shè)備，根據(jù)不同的客戶需要，以及不同的廢氣處理標(biāo)準(zhǔn)，選擇適合的型號及處理工藝，將廢氣進行收集后引入設(shè)備凈化后，通過15米煙囪排放。

烤漆房廢氣處理設(shè)備廠家首先:廢氣由烤漆房經(jīng)過管道收集后通過廢氣洗滌塔可有效的除去廢氣中的煙塵，并對廢氣進行降溫處理為下一道工序做好前期準(zhǔn)備;

其次:廢氣經(jīng)過洗滌塔后進入光解式廢氣處理設(shè)備，此設(shè)備為目前國內(nèi)比較先進的異味處理設(shè)備，廢氣凈化率達98%以上;

再通過風(fēng)機將達標(biāo)的氣體通過15米高的煙囪排放出去。

現(xiàn)在，還有大部分地區(qū)烤漆房廢氣處理方案還是采取活性炭吸附法來處理，下面對于活性炭吸附法與光解式廢氣處理法進行比較:

1、活性炭吸附法:使用后的活性炭必須進行危廢處理及轉(zhuǎn)運，摻和物是灰分，它是活性炭的無機部分，幾種活性炭的元素組成，易造成二次污染。消耗量較大，飽和后要定期更換，使用成本高;活性炭對于除異味，短時間內(nèi)可以有效，但是過一兩個月后，效果明顯變差，特別是3-4個月后，基本報廢，并且活性炭在吸附異味的同時，也存在把早期吸附的氣味釋放出來，這個問題特別是在氣溫變高是更加明顯，這是很多用過活性炭的客戶普遍反映的缺陷。

2、光解式廢氣處理法:光催化氧化是在外界可見光的作用下發(fā)生催化作用，以半導(dǎo)體及空氣為催化劑，以光為能量，將有機物降解為CO2和H2O及其它無毒無害成份，由于在光催化氧化反應(yīng)過程中無任何添加劑，所以不會產(chǎn)生二次污染，運行成本方面只是用到電能，無需經(jīng)常更換配件，對于企業(yè)來的使用上是相當(dāng)?shù)墓?jié)能環(huán)保。無需進行維護，使用成本低，操作簡單，是現(xiàn)在廢氣處理工藝中較先進的處理方法。