淮南有機廢氣處理驗收通過 

為解決工廠環(huán)境污染，尤其是有效解決生產(chǎn)車間VOCs造成的空氣污染，創(chuàng)造清潔舒適的工作環(huán)境，使用高活化生物廢氣凈化塔確保廢氣指標物達標排放，去除廢氣中的異味，減少廢氣對周邊環(huán)境的影響。有效去除苯類、酯類、酮類、非甲烷總烴、VOC等有機廢氣。費用低，無安全隱患，無二次污染。

工業(yè)廢氣處理方法

吸附脫附催化燃燒設備是結(jié)合了活性炭吸附脫附和催化燃燒技術的廢氣處理設備，先將廢氣吸附再脫附形成高濃度的廢氣，再對廢氣進行催化燃燒處理。

吸附脫附催化燃燒設備處理有機廢氣的工藝原理：

吸附脫附催化燃燒設備分為兩個部分，活性炭吸附脫附部分和催化燃燒部分。

1：活性炭吸附脫附：有機廢氣在風機的作用下進入活性炭層，活性炭具有許多孔隙，廢氣被活性炭吸附。活性炭飽和后，通過設備的脫附模式對活性炭進行脫附，此時的廢氣具有高濃度、小風量的特點，可以節(jié)省風機電費。:2：催化燃燒：廢氣脫附后進入到催化燃燒層的換熱器，然后進入催化燃燒室中的預熱器，在催化劑的作用使廢氣溫度提高到250-300℃左右，再進入催化燃燒床，廢氣在催化劑的作用下無焰燃燒，被分解為二氧化碳和水，然后進行排放，安全且穩(wěn)定。

2、直接燃燒法

使用石油或天然氣作為輔助燃料燃燒加熱混合物加熱到一定溫度(700℃-800℃)，時間停止某些，燃料燃燒產(chǎn)生的有害氣體。該方法工藝簡單，設備投資低，但能耗高，運行成本高。

3、催化燃燒法

是在催化劑的作用下，使有機廢氣中的碳氫化合物在溫度較低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳，達到治理的目的。但用于風量大的低濃度廢氣，費用較高，運行成本大。

廢氣里的有機成分在催化劑的作用下被氧化分解為二氧化碳和水，反應后的高溫煙氣進入特殊機構(gòu)的蓄熱體，絕大部分的熱量被蓄熱體吸收（95%以上），溫度降至接近進口的溫度后經(jīng)煙筒排放。通常情況下，蓄熱催化燃燒系統(tǒng)由三個蓄熱室構(gòu)成，廢氣在PLC程序的控制下，循環(huán)執(zhí)行以下的操作流程：進入已蓄熱的蓄熱室，使廢氣得到預熱，然后進入燃燒室，處理的廢氣經(jīng)蓄熱室放熱后排放，一部分處理后的氣體被引回到第三室，吹掃其中殘留的未處理廢氣。

工作原理圖：

催化燃燒法處理有機廢氣的運行費用，催化燃燒法借助催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度條件下，發(fā)生無焰燃燒，并氧化分解為CO：和H：0，同時放出大量熱

1）起燃溫度低，反應速率快，節(jié)省能源。催化燃燒過程中，催化劑起到降低VOCs 分子與氧分子反應的活化能，改變反應途徑的作用。

2）處理效率高，二次污染物和溫室氣體排放量少。采用催化燃燒處理VOCs 廢氣的凈化率通常在95%以上，終產(chǎn)物主要為CO2 和H2O。由于催化燃燒溫度低，大量減少NOx的生成[3-5]。輔助燃料消耗排放的CO2 量在總CO2 排放量中占很大比例，輔助能源消耗量減少，顯然減少了溫室氣體CO2 排放量。

3）適用范圍廣,催化燃燒幾乎可以處理所有的烴類有機廢氣及惡臭氣體，適合處理的VOCs 濃度范圍廣。對于低濃度、大流量、多組分而無回收價值的VOCs 廢氣，采用催化燃燒法處理是經(jīng)濟合理的。

參數(shù)表：

1：催化燃燒設備的主要成本是設備本體的設計，它根據(jù)用戶需要處理的濃度和風量需求，而增加成本。

2：運營成本也是催化燃燒設備的主要成本之一，后期運營中，在吸附脫附工藝中，活性炭的成本和催化床的催化劑，也是設備主要成本內(nèi)容：外部成本主要是電費了，綜合了多個廠家用戶的工況特點，我們也在2018年提出了分散式電能消耗模式，根據(jù)區(qū)間工況作業(yè)能力設計匹配型變頻風機電控，2019年實現(xiàn)工況實際電費消耗，避免任何大負荷浪費。

3：安裝費用，這是總體價格中，除去稅金之后，一次性成本支出，其費用不算高，一般是根據(jù)客戶現(xiàn)場面積的大小，產(chǎn)生人工工費和吊裝費用。

淮南有機廢氣處理驗收通過

1．可以降低有機廢氣的起始燃燒溫度。例如甲醇、甲醛在以氧化鋁為載體的Pt催化劑(Pt/Al2O3)的作用下,室溫下就開始燃燒,而直接燃燒法起始燃燒點通常為300～600℃。

2．燃燒不受碳氫化合物濃度的限制。

3．基本上不會造成二次污染。

4．設備較簡單，投資少，見效快。

該工藝由于先采用活性炭濃縮,減少了要燃燒的廢氣量,使后續(xù)的催化燃燒設備規(guī)模變小,降低了設備投資;盡管被處理的有機物濃度低,但經(jīng)濃縮后廢氣濃度可以達到自燃狀態(tài)(1500@10-6)以上,所以催化燃燒裝置所需外加熱源的功率僅為45kW,使用時間為45~50min,同時活性炭脫附熱源來自于燃燒廢氣,因此運行費用較低。日本學者曾對活性吸附法、催化燃燒法及吸附濃縮與催化燃燒的經(jīng)濟指標進行過比較,結(jié)果表明吸附濃縮與催化燃燒法的綜合投資低。

 適用于家具廠、汽車零部件廠、木器廠、道具廠、五金制品廠、門窗廠、櫥柜廠、裝璜裝飾公司等行業(yè)的油漆車間，處理噴漆時產(chǎn)生的漆霧和廢氣。

案例展示：

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